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Das Prinzip.


The Power of ractive airstream. & Inner aerodynamics.

Reactive Aerodynamics - Our Revolution in Racecar Aerodynamics since 1992. der durchströmte Rennwagen-Unterboden.


Ab 1992 beschäftigte sich das Leconte Constructions Lab mit der Entwicklung strömungsgünstiger Unterböden für Rennwagen- und Sportwagen. Resultate sind die Systementwicklungen AIRTRONIC, die eine kontrollierte propulsionswirkende Durchströmung des Unterbodens erzielen.


Die „inner aerodynamics“ by Leconte® wurde zum Meilenstein im Rennwagenbau.


In mehreren Entwicklungsstufen wird nicht nur der Luftstrom zwischen Unterboden und Fahrbahn, sondern auch innerhalb der Bodengruppe mittels geschwindigkeitsreaktiver Einrichtungen kontrolliert. Resultat sind erhöhter Anpressdruck, zusätzlicher Vortriebseffekt und ein fahrdynamisch stabilisierendes Luftband, das sich in Kurvenradius durch den Unterboden zieht.